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物流地产成为海外并购方向

物流地产成为海外并购方向

本文摘要:来源:中国房地产报普华永道日前公布《房地产收购市场2017年中期总结》,2017年上半年,中国境内地产涉及的收购交易总金额超过446亿美元,同比增加78.5%;收购交易数量207起,同比增加24.7%。今年的房地产收购市场持续活跃。 国内收购加快“大鱼吃小鱼”从目前的案例看,第二季度特别是在是7月的百亿级收购案例,明显提高了行业收购规模。

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来源:中国房地产报普华永道日前公布《房地产收购市场2017年中期总结》,2017年上半年,中国境内地产涉及的收购交易总金额超过446亿美元,同比增加78.5%;收购交易数量207起,同比增加24.7%。今年的房地产收购市场持续活跃。

国内收购加快“大鱼吃小鱼”从目前的案例看,第二季度特别是在是7月的百亿级收购案例,明显提高了行业收购规模。在7月完结的这场“世纪大收购”中,融创以438.44亿元对价并购万达旗下13个文化旅游项目公司91%的权益,富力以199.06亿元接掌万达旗下77家酒店资产包,交易总金额约637.5亿元。

这是目前为止中国房地产史上最大规模交易。普华永道认为,国内房地产市场的区域冷失衡、国家政策的变化、房企资金来源容许,意味著未来将有更加多房企收购案例,未来房地产市场份额将被大型房匹敌正在急速茁壮的中型房企占有,中小型房企将逐步解散市场。

“随着市场调控压力持续和规模房企竞争优势的反映,我们预计未来房企集中度还将更进一步下降。”普华永道中国房地产行业收购服务主管合伙人翟黎明回应,“为了尽早做到大企业规模,提供匮乏土地资源,股权收购受到大中型房企的注目,沦为企业扩展的主要方式。”业内人士称之为,大中型房企期望更进一步扩展规模,小型房企也在加快转型或解散房地产行业。不少出租汽车城市的土拍政策早已将小房企必要推开在门外;监管层对资金的更进一步放宽,也让小型房企无法存活。

“大鱼吃小鱼”将常态化,行业统合更进一步强化。物流地产沦为海外收购方向普华永道报告称之为,2017年上半年,房地产海外投资共37起,金额约376亿美金,在传统地产海外收购不受政策影响的情况下,房地产企业争相改向物流地产投资。

“主要的地产海外投资仍集中于美国、英国及香港等繁盛地区的**城市,但东南亚等发展中地区的投资在较慢减少。”普华永道称之为。

另据记者理解,国内房企也有在发展中国家研发大盘及新城项目。目前,还包括碧桂园、富力、雅居乐在内的多家国内开发商已在马来西亚布局逾15个项目。

“中国电商的很快发展对全球物流地产的市场需求急遽快速增长,今年上半年经常出现多起物流地产行业的大型跨境收购。”普华永道报告称之为。据记者不几乎统计资料,今年以来光是物流地产海外收购就有三例:4月,海航旗下香港上市公司海航实业发布公告,拟以13.99亿新加坡元并购新加坡上市物流公司CWT全部股份。

CWT集团在新加坡管理大约1030万平方呎自有及出租仓储空间,还包括新加坡大约240万平方呎的宏伟综合物流中心。6月,中投集团宣告以138亿美元的价格并购黑石集团旗下欧洲物流地产公司Logicor的全部股份,是欧洲有记录以来第二大规模的房地产交易。Logicor目前享有和运营的物流地产规模约1360万平方米,产于于17个国家,其客户还包括亚马逊等。7月,万科A公告,公司(白鱼占到股21.4%)牵头杜仲投资、低瓴资本、中银集团投资有限公司、普洛斯管理层,联合参予新加坡上市的亚洲仅次于物流地产公司——普洛斯的私有化。

根据比例计算出来,万科出资将超过170亿元人民币。仓储市场需求减少胆物流地产发展物流仓储产业的蓬勃发展造就了物流地产的兴旺。随着中国转入电商时代,物流仓储市场需求快速增长。

公开发表数据表明,2011—2016年,中国线上零售总额的填充增长率为44%。2016年,国内线上零售总额超过5万亿元,同比快速增长31%。

国内快递业呈现出爆发式的快速增长,其上游仓储业的投资规模也大大上升。业内人士分析称之为,目前我国的物流仓储产业,无论是从数量、还是质量上都相比之下领先于发达国家水平,而这也意味著我国的物流地产不存在极大研发空间。据前瞻产业研究院公布的《2017—2022年中国物流地产行业发展模式与投资**分析报告》,2016年,国内物流地产经过急速发展,早已享有约14亿平方米仓储设施,2016年仓储业投资超过6808亿元,2008—2016年的填充增长速度超过18.7%。

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由此可见我国物流地产市场**较小,这也是众多房企投资物流地产的原因。据记者理解,除万科外,其他一线房企对于物流地产的热情也在渐渐加剧。

绿地入股东航物流混改试点,五谷丰登作为第二大股东反对碧桂园出售中集产城25%股份,荣盛宣告手牵手菜鸟网络等。来自仲量联行关于物流地产的报告表明,今年最少有254亿美元的中国资本投向了物流地产。

仲量联行华东区物流地产部总监黄晖回应,目前中国物流地产的投资市场才刚跟上,考虑到中国电商和整个零售市场的发展、规模及速度,物流地产还有极大**,坚信投资规模也不会大幅提高,未来类似于大宗交易也将频密再次发生。


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